Kanał Elbląski

Kanał Elbląski, to fascynujący zabytek techniki hydrologicznej, jedyny tego typu szlak wodny w Europie – łączy Elbląg z Pojezierzem Warmińskim.

Jego długość wynosi ponad 83 kilometry i jest to najdłuższy kanał żeglowny w Polsce. Przy budowie kanału wykorzystano jeziora leżące na różnych poziomach między Ostródą, a Zalewem Wiślanym. Różnica wysokości między początkiem, a końcem trasy sięga 100 metrów. Niweluje ją pięć pochylni, po których przetacza się statki na specjalnych platformach na szynach. Prace nad projektem kanału rozpoczęto w 1837 roku, jego autorem był pruski inżynier - Georg Jacob Steenke, a w 1860 roku uruchomiono cztery pierwsze pochylnie. Podczas robót hydrotechnicznych wyrównywano także poziomy wód w zbiornikach na trasie kanału. Ich lustra wody obniżono do poziomu Jezioraka, czyli 99,5 m n.p.m., co spowodowało spadek wód kilku jezior - nawet o ponad 5 metrów. W roku 1978 kanał uznano za zabytek techniki, w 2007 roku za jeden z siedmiu cudów Polski, natomiast w roku 2011 za pomnik historii.